wylef (November 30, 1999 at 12:00 am)

a quasi 30 anni di distanza,con tutta la moderna tecnologia LA MONTAGNA HA PARTORITO UN TOPOLINO! Nuova Campagnola batte Massif in tutto (motore escluso) angolo di attacco >45° angolo di uscita >44°(con paraurti pieghevoli) angolo di dosso >30° guado 80 cm il tutto in 3,76m e SETTE persone di equipaggio!Cara "mamma" Fiat ma perchè non rifai la nuova Campagnola con un motore moderno e 4 freni a disco? oltretutto sarebbe un prodotto made in Italy e non una "copia del Land Rover 88" a balestre!

lagranpichota (November 30, 1999 at 12:00 am)

too short clearence, and still using spring leafs suspension (4 wheels!!!), I don't have a doubt that for strengh are good, for confortability...I don't think so...anyhow, IVECO diesel engines are for ever!!!

YELMOL (November 30, 1999 at 12:00 am)

el iveco massif es el santana anibal, ¡¡forza santana¡¡ que carajo¡¡

jarekardito91 (November 30, 1999 at 12:00 am)

cazzo dici francese è meglio l' IVECO MASSIF FORZA ITALIA

dabearzndabullz (November 30, 1999 at 12:00 am)

is 300MM the same as 30CM, and if it is that is really low

Hycrion (November 30, 1999 at 12:00 am)

La Defender et la Massif à peu près sont de même prix.

revedemontagne (November 30, 1999 at 12:00 am)

très sympa est il sortie en france et quel tarif ?